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波(bō)紋(wén)補償器係列

不鏽(xiù)鋼波紋補償器

一,產品簡介及用途 不鏽鋼(gāng)波紋補償器是利(lì)用波(bō)紋(wén)管的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管(guǎn)或容器由熱(rè)脹冷(lěng)縮(suō)等原因而產生的尺寸變化(huà)的一種補償裝置,屬於一種補償元件是金(jīn)屬(shǔ)補償器

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產品詳情

一,產品簡介及用途

不鏽鋼(gāng)波紋補償器是(shì)利用(yòng)波紋(wén)管的(de)彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原(yuán)因而(ér)產生的尺寸變化的一種補償裝置,屬(shǔ)於(yú)一種補償元件是金(jīn)屬補償器(qì)的一種。

不鏽鋼補償器一(yī)般安裝在熱水、蒸汽、煙(yān)風、煤氣等熱力管道上,

起到吸收管道因受熱而引起的變形量。具體用在以下地方:

1. 火力發電廠:鍋爐,燃氣輪機排煙係統,除塵係統。

2. 石油化工企業(yè):鍋爐,工業用爐的排煙脫硫裝置,濕、幹法的通(tōng)風道。

3. 鋼鐵廠(chǎng):高爐、轉爐、排煙等除塵係統。

4. 冶煉廠:燃燒爐等供排氣係統。

5. 水泥廠:窯,集塵,煙塵處理裝置(zhì)係統。

6. 裝置類:集塵器(qì),吸收塔,空氣加熱器,鼓(gǔ)風機各設備進出口。

7. 熱電廠:排煙、熱水輸(shū)送循環及各個供熱單元用

8. 民用:樓房自來(lái)水管道、煤氣管道、供熱暖氣管道等輸送管道用補償器

9. 船用柴油機排氣係統:燃氣輪機排煙係(xì)統(tǒng)
二,產品規格與型號分類

不鏽(xiù)鋼波紋補償器廠家產品型號按位移形式(shì)分類,基本可分為軸向型、橫(héng)向型、角向型及壓(yā)力平衡型波(bō)紋膨脹節(jiē)(波紋管)。

按是否能吸收管道內介質壓力所(suǒ)產生的壓力(lì)推力(盲板力)分類,可分為無約束型波紋膨脹節(波紋管(guǎn))和有約束型波紋(wén)膨脹節(波紋管)。具體的型號種(zhǒng)類可在首頁(yè)導航的補償器(qì)產品中(zhōng)心裏查看

不鏽鋼波(bō)紋補償器是由單層或多層薄壁金屬管(guǎn)製(zhì)成的具有軸向波紋的管狀補償設備。工作時,它利用波紋變形吸收管道的(de)熱(rè)伸長來進(jìn)行管(guǎn)道的熱補償。供熱管道上(shàng)使用的波紋管(guǎn)補償器多用不鏽鋼製造。波紋補償器按波紋形(xíng)狀主要分(fèn)為“U,形和“介,形兩種;按補償方式分為軸向(xiàng)、橫向和鉸接等形式(shì)。

不鏽鋼波紋管補償(cháng)器

目前波紋補償器以體積(jī)小、易安裝、不(bú)用專門維修等優點,在蒸汽管(guǎn)道架空敷設中的應用逐步增多,但地溝敷設中使(shǐ)用的較少。

三,產品結構與性能特點

不鏽鋼補償器有什麽配(pèi)件構成(chéng)

首先,他的第一大配件是波紋管,波(bō)紋管的波(bō)紋數決定著這個產品的補償(cháng)量,

由(yóu)於波紋管是全不鏽鋼的材質,所以除了波紋的個數不同之外,

每台(tái)波紋補償器(qì)的波紋管其他的數(shù)值(zhí)都(dōu)一樣(yàng),相同的材質,相同的結構。不(bú)過,他的其他構造可不和他一樣(yàng)簡單。

第二個配件是螺絲,螺絲的(de)作用主要體現於運輸時對波紋管的保護,

由於波(bō)紋管十一層單薄(báo)的不鏽(xiù)鋼,坑坑窪(wā)窪的會讓他的表麵不合格,而且(qiě)對安裝(zhuāng)以後的工作也有一定的影響,

所以螺絲的作用也很大(dà),不(bú)過(guò)對於螺絲的選擇要求卻不是那麽的嚴格,

即使螺絲有各種的材質選擇,無論是鐵的,還是不(bú)鏽鋼(gāng)的,或者是鍍鋅的,

但是他們起作用都一樣,一般選(xuǎn)擇為鍍鋅的(de),因為它除了與波紋管的顏色接近外,

價格也是比較合適的,所以鍍鋅螺絲是波紋(wén)補償器的頭號選擇螺絲。

最後就是法蘭片的選擇,法蘭片的選擇是很重要的,材質的不同(tóng)決定著波(bō)紋補償器的使用壽命(mìng)以及安裝地區,

法蘭的種類很多,但是一般選擇鑄鋼法蘭和不鏽鋼法蘭,這兩種法蘭的除了材質不(bú)同(tóng)外,

製作也不同,而法(fǎ)蘭不選(xuǎn)擇(zé)鐵為原材料,是因為鐵(tiě)的氣孔很大,會影(yǐng)響到以後(hòu)的工作,

所以,碳鋼的最為廣泛,由於不鏽鋼的造價比較高,所以除了一些特殊的地區外基(jī)本不用。

波紋補償器的各個配件都有著自己(jǐ)的作用,也有著不同的材質選(xuǎn)擇。

不鏽鋼波紋補償器工作原理

蒸(zhēng)汽管道的敷設方式分為明裝和暗裝兩種,明裝即架空(kōng)敷設,但由於受到外部空間的限製和(hé)美(měi)觀要求,有時隻能地下敷(fū)設,即暗裝。地下敷設中有地溝敷設和直(zhí)埋兩種,傳統的方式均為(wéi)地溝(gōu)敷設。

在蒸汽管道的地溝敷設中(zhōng),傳統采用方形補償器和套筒補償器,但由於方形補償器熱損失大,且占地(dì)麵積大,目前逐步被淘汰(tài)。而套筒補償器用於蒸汽管道時由於密封填料(liào)不過關,使係統泄露嚴重,使用不可靠且維(wéi)護費用高。采用波紋補償器代替原有地溝敷設的蒸汽係統中的的套筒補償器後,係統運行安全,且大大減少了維護(hù)工作量和降低了維修(xiū)費用。

不鏽鋼波紋(wén)管補償器結構圖

蒸汽管道在輸送具有一定壓力和(hé)溫(wēn)度的蒸汽時,管道升溫會由於熱伸長或溫(wēn)度應力而造成管道變形或破壞,需要在管道(dào)上設置補償器(qì),以補償(cháng)管道的熱伸長,從而減少管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力,因此蒸汽管道的敷設(shè)最大問題就是補(bǔ)償問(wèn)題。

 

標簽:不鏽鋼波紋補償(cháng)器

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